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Ergebnisse aus Sepang 16. + 17. Okt. 1999

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Startaufstellung Rennen

WM-Stand
Fahrer

WM-Stand
Teams
 

Großer Preis von Malaysia

Strecke: International Curcuit in Sepang / Kuala Lumpur
Streckenlänge: 5,542 km / 67 Runden
Sieger 98:   /
Besonderheiten: völlig neuer Kurs im Formel 1 Kalender. Die Strecke wurde erst Anfang des Jahres offiziell eröffnet. In der Region muß immer mit starken Regenschauern gerechnet werden. Die Streckenführung lässt auf viele Überholmanöver hoffen.

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Startaufstellung:

 

Pl.

Fahrer / Team

1

Michael Schumacher/Ferrari   (1:39,688)

2

Eddie Irvine/Ferrari (1:40,635)

3

David Coulthard/McLaren Mercedes

4

Mika Häkkinen/McLaren Mercedes

5

Johnny Herbert/Stewart-Ford

6

Rubens Barrichello/Stewart-Ford

7

Alexander Wurz/Benetton-Playlife

8

Ralf Schumacher/Williams Supertec

9

Damon Hill/Jordan-Mugen-Honda

10

Jacques Villeneuve/BAR-Supertec

11

G. Fisichella/Benetton-Playlife

12

Olivier Panis/Prost-Peugeot

13

Ricardo Zonta/BAR-Supertec

14

H.-H. Frentzen/Jordan-Mugen-Honda

15

Jean Alesi/Sauber-Petronas

16

Alex Zanardi/Williams-Supertec

17

Pedro Diniz/Sauber-Petronas

18

Jarno Trulli/Prost-Peugeot

19

Marc Gene/Minardi-Ford

20

Pedro de la Rosa/Arrows

21

Luca Badoer/Minardi-Ford

22

Toranosuke Takagi/Arrows


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Rennen

 
Pl. Fahrer / Team Ausfallgrund

1

Eddie Irvine/Ferrari  *

2

Michael Schumacher/Ferrari *

3

Mika Häkkinen/McLaren Mercedes -

4

Johnny Herbert/Stewart-Ford -

5

Rubens Barrichello/Stewart-Ford -

6

H.-H. Frentzen/Jordan-Mugen-Honda -

7

Jean Alesi/Sauber-Petronas -

8

Alexander Wurz/Benetton-Playlife -

9

Marc Gene/Minardi-Ford

-

10

Alex Zanardi/Williams-Supertec

-

11

G. Fisichella/Benetton-Playlife

-   

-

Jacques Villeneuve/BAR-Supertec Runde 49 - techn. Defekt

-

Pedro Diniz/Sauber-Petronas Runde 45 - Elektronik ?

-

Pedro de la Rosa/Arrows Runde 31 - Motorschaden

-

Luca Badoer/Minardi-Ford Runde 16 - Dreher

-

David Coulthard/McLaren Mercedes Runde 15 - Benzinpumpe

-

Ralf Schumacher/Williams Supertec Runde 07 - Dreher

-

Toranosuke Takagi/Arrows Runde 07 - techn. Defekt

-

Ricardo Zonta/BAR-Supertec Runde 06 - Motorschaden dann Dreher

-

Olivier Panis/Prost-Peugeot Runde 05 - Motorschaden

-

Damon Hill/Jordan-Mugen-Honda Runde 01 - Unfall mit Fisichella

-

Jarno Trulli/Prost-Peugeot Einführungsrunde - Motorschaden


Schnellste Runde: Michael Schumacher  - 1:40,267 (in Runde 25)

Besonderheit:
Beiden Ferrari Piloten sowie dem Team wurden kurz nach dem Rennen wegen einer Regelwidrigkeit vorläufig die Punkte aberkannt. Die Windabweiser sollen 1 cm zu lang gewesen sein. Nachdem Ferrari aber Einspruch einlegte, wurde durch das FIA-Berufungsgericht 1 Woche nach dem Rennen (23.10.99) die Disqualifikation wieder aufgehoben. Begründet wurde die Entscheidung damit, dass die Windabweiser noch innerhalb der Toleranzgrenze von 5 mm gelegen hätte. Die technische Ausrüstung der Kommissare beim Rennen, sei nicht optimal gewesen.
Wäre der Einspruch von Ferrari abgewiesen worden, wäre Häkkinen mit 72 Punkten (Irvine 60 Punkte) vorzeitig als Weltmeister ins Saisonfinale nach Suzuka gegangen.

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WM-Stand Fahrer
(Stand nach Sepang/Malaysia):

Platz Fahrer Team Punkte
1 Eddie Irvine Ferrari 70
2 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 66
3 H.-H. Frentzen Jordan-Mugen-Honda 51
4 David Coulthard McLaren Mercedes 48
5 Michael Schumacher Ferrari 38
6 Ralf Schumacher Williams-Supertec 33
7 Rubens Barrichello Stewart-Ford 21
8 Johnny Herbert Stewart-Ford 15
9 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 13
10 Mika Salo Ferrari (Ersatzfahrer) 10
11 Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 7
Jarno Trulli Prost-Peugeot 7
12 Alexander Wurz Benetton-Playlife 3
Pedro Diniz Sauber-Petronas 3
13 Olivier Panis Prost-Peugeot 2
14 Pedro de la Rosa Arrows 1
Jean Alesi Sauber-Petronas 1
Marc Gene Minardi-Ford 1

WM-Stand Teams 
(ohne Ferrari Disqualifikation)

(Stand nach Sepang/Malaysia):

Platz Team Punkte
1 Ferrari 118
2 McLaren Mercedes 114
3 Jordan-Mugen-Honda 58
4 Stewart-Ford 36
5 Williams-Supertec 33
6 Benetton-Playlife 16
7 Prost-Peugeot 9
8 Sauber-Petronas 4
9 Arrows 1
Minardi-Ford 1

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